trang chủ tin tức xe Ford Mustang Mach-E GT mẫu SUV điện đầu tiên về Việt Nam

Ford Mustang Mach-E GT mẫu SUV điện đầu tiên về Việt Nam

Ford Mustang Mach-E mẫu xe thể thao chạy điện đầu tiên về Việt Nam thuộc phiên bản GT cao cấp nhất trong 4 phiên bản được sản xuất tại Mỹ. Mustang Mach-E GT sở hữu công suất mạnh mẽ lên đến 480 mã lực cùng tầm hoạt động 434 km sau mỗi lần sạc đầy.

Thị trường ôtô điện trong nước đang trở nên sôi động hơn khi các mẫu xe điện được nhập khẩu về Việt Nam ngày càng nhiều có thể kể đến các cái tên như Porsche Taycan, Audi E-Tron GT, Tesla Model 3. Mới đây thị trường có thêm xe điện Ford Mustang Mach-E đưa về nước thời điểm trước Tết Nguyên đán.

Chiếc Mustang Mach-E đầu tiên về Việt Nam sở hữu ngoại thất màu Cyber Orange ánh kim, thuộc phiên bản GT với những trang bị tuỳ chọn gần như là cao cấp nhất của dòng xe này. Về kiểu dáng thiết kế, Ford Mustang Mach-E 2021 sở hữu diện mạo đậm chất thể thao với phần đầu xe không có lưới tản nhiệt mà thay vào đó là tấm ốp nhựa liền khối được thiết kế 3D như rãnh lưới tổ ong. Xe trang bị hệ thống đèn pha LED tứ giác sắc sảo, cá tính và cụm đèn hậu LED 3 sọc cùng các chi tiết như cánh lướt gió và hóc gió bên hông được tích hợp thanh chia gió nằm ngang tạo điểm nhấn đáng chú ý với người đối diện.

Xe có chiều dài tổng thể 4.742 mm, bề rộng 1.882 mm, cao 1.625 mm, chiều dài cơ sở 2.984 mm. Bộ mâm đa chấu sơn đen, phay bề mặt sáng kích thước 20 inch của bản GT Performance Edition cùng bộ lốp Pirelli 245/45R20. Bên trong là cùm phanh Brembo màu đỏ.

suv dien ford mustang mach e gt dau tien ve viet nam hinh 2

Hiện đã có mặt tại Hà Nội, chiếc Mustang Mach-E sở hữu khả năng vận hành ấn tượng với hai động cơ điện cho tổng công suất tối đa lên tới 480 mã lực, mô-men xoắn 813 Nm kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh (eAWD). Mẫu xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,5 giây.

Bộ pin của xe là loại 88 kWh cho phạm vi hoạt động lên tới 500 km sau mỗi lần sạc đầy. Đặc biệt, Ford Mustang Mach-E GT còn hỗ trợ hệ thống sạc 150 kW, khi kết nối với hệ thống sạc nhanh có thể sạc pin từ mức 10% lên 80% chỉ trong vòng 45 phút.

SUV chạy điện Ford Mustang Mach-E đầu tiên về Việt Nam, chủ xe có thể tiết kiệm gần 1 tỷ nếu làm điều này ảnh 2

Bước vào trong cabin, Ford Mustang Mach-E GT cung cấp không gian đủ cho 5 người ngồi. Nội thất của xe được hãng Ford sử dụng các vật liệu chất lượng cao như da Sensico tổng hợp - chất liệu hoàn toàn mới của hãng xe Mỹ - để bọc ghế và vô lăng, kết hợp với vải Premium Black Onyx hoặc Space Gray trên bảng táp-lô và loa B&O cao cấp. Với thiết kế tối giản có điểm nhấn là màn hình giải trí cỡ lớn với kích thước lên đến 15,5 inch dạng máy tính bảng đặt dọc. Tại đây sẽ hiển thị mọi thông tin của xe như nhiệt độ, hệ thống định vị, bản đồ, hiển thị cuộc gọi, các tác vụ giải trí, nghe nhạc. Ngoài ra, chiếc SUV điện còn đươc trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 10,2 inch nằm ngang đằng sau vô lăng ba chấu thể thao hoàn toàn mới và dàn âm thanh 9 loa B&O kèm 1 loa trầm và cả tùy chọn cửa sổ trời toàn cảnh.

Mustang Mach-E là mẫu xe Ford đầu tiên được ứng dụng hệ thống thông tin giải trí SYNC thế hệ mới, với giao diện tương tác thiết kế cực mỏng và hiện đại, trải nghiệm điều khiển tác vụ nhanh hơn nhờ vào những cải tiến công nghệ. Đặc biệt trên Mach-E, màn hình hệ thống SYNC thế hệ mới có kích cỡ cực lớn tới 15,5-inch, cho phép dễ dàng tương tác các tính năng điều khiển cũng như kết nối với smartphone để dễ dàng sử dụng tiện lợi.

Ở cả 4 phiên bản Mustang Mach E đều được trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái Ford Co-Pilot 360. Gói trang bị này gồm nhiều hệ thống, tính năng tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng tích hợp tự động phanh, bám xe phía trước, tự động căn tâm đường và nhận diện biển báo giao thông, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ phanh khẩn cấp, tự động tăng, giảm cường độ sáng ở đèn pha tránh làm chói xe ngược chiều.

Tại Mỹ, giá bán khởi điểm đề xuất của Mustang Mach-E GT Performance Edition là 66.000 USD. Tuy nhiên trên thị trường, mức giá của mẫu SUV coupe điện này thường ở khoảng 90.000 USD. Như vậy sau khi cộng các loại thuế phí và lợi nhuận của nhà nhập khẩu, ước tính mẫu xe này có giá lên tới hơn 7 tỷ đồng tại Việt Nam. Tuy nhiên nếu đợi khoảng hơn 1 tháng nữa mới đăng ký ra biển số, chủ xe có thể tiết kiệm được một khoảng tiền lớn lên tới gần 1 tỷ đồng. Điều này xảy ra do Nghị định 10/2022/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành với những điều chỉnh về lệ phí trước bạ. Theo đó, trong 3 năm kể từ ngày 1/3/2022, ô tô điện chạy pin có mức nộp lệ phí trước bạ lần đầu là 0%. Trong hai năm tiếp theo tức từ 1/3/2025, mức thu lệ phí trước bạ đăng ký lần đầu với ô tô điện sẽ bằng 50% mức thu với xe xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.  Với xe đăng ký lần thứ 2 trở đi, mức thu lệ phí trước bạ sẽ được áp dụng chung cho cả ô tô điện và xe dùng động cơ đốt trong, đều là 2% và thống nhất trên toàn quốc.